• Фронтальные погрузчики
• Навесное оборудование МТЗ
• Запчасти ТО-18, ТО-28, Амкодор ТО-18Б, ТО-18Б2, ТО-18Б3
• Запчасти ТО-30, ПК-2202
• Доставка товаров
• Схема проезда

• ЛИЗИНГ ПОГРУЗЧИКОВ               
• ФОРУМ               
• Доска объявлений спецтехника                   
• Каталог сайтов             
• Полезные статьи, статьи      
• Наши банеры             
• ОФОРМИТЬ ЗАЯВКУ               
• ВАМ ПОНРАВИЛСЯ НАШ САЙТ ? Вам сюда.               

Регулирование скорости в период дотягивания подъемных сосудов

Поскольку при этом характеристики двигателя получаются весьма мягкие, то для поддержания постоянства момента со снижением скорости необходима дополнительная нагрузка двигателя, которая создается регулятором хода путем тонкой дозировки тормозного момента. Благодаря значительной мощности тормозного устройства подъемных машин и малой мощности, потребляемой катушкой управления электропневматического регулятора давления, рассматриваемые системы обладают очень высоким коэффициентом усиления, не нуждаются в промежуточных усилителях и обеспечивают высокую точность регулирования в любых режимах.

В настоящее время системы автоматизации при помощи механического тормоза находят довольно широкое распространение. Характер изменения и величина нагрузки на валу двигателя в период зависят от типа загрузочных и разгрузочных устройств, конструкции и емкости подъемных сосудов, назначения и системы подъема, глубины ствола. Чтобы подтвердить функционирование на предприятии системы менеджмента качества, необходимо получить исо сертификат. Также наличие данного документа существенно повысит имидж компании.

Характеристики асинхронного двигателя не позволяют обеспечить постоянство скорости дотягивания при работе на определенной ступени роторного сопротивления в случае изменения нагрузки на валу. Поэтому в схемах автоматического регулирования постоянство скорости достигается определенными методами регулирования с применением дополнительного оборудования, которое по мере возможности должно использоваться и для выполнения других периодов процесса подъема. Дотягивание при движущих моментах может быть обеспечено однозначным регулированием момента двигателя при помощи регулятора хода, причем для изменения момента применяются: жидкостный реостат; дроссели насыщения; импульсное включение двигателя и закорачивание ступеней сопротивления в цепи ротора.