• Фронтальные погрузчики
• Навесное оборудование МТЗ
• Запчасти ТО-18, ТО-28, Амкодор ТО-18Б, ТО-18Б2, ТО-18Б3
• Запчасти ТО-30, ПК-2202
• Доставка товаров
• Схема проезда

• ЛИЗИНГ ПОГРУЗЧИКОВ               
• ФОРУМ               
• Доска объявлений спецтехника                   
• Каталог сайтов             
• Полезные статьи, статьи      
• Наши банеры             
• ОФОРМИТЬ ЗАЯВКУ               
• ВАМ ПОНРАВИЛСЯ НАШ САЙТ ? Вам сюда.               

Автомобильный транспорт

В современном речном и морском воднотранспортном строительстве из всех видов сухопутного транспорта наибольшее распространение получил автомобильный транспорт, обладающий быстротой перевозок, большой маневренностью, универсальностью подвижного состава и возможностью подачи грузов непосредственно к месту потребления со складов, карьеров, предприятий строительной индустрии и т. п.

К недостаткам автотранспорта следует отнести: а) значительно меньшее количество грузов, возможное к единовременному транспортированию по сравнению с железнодорожным транспортом; б) более высокую удельную мощность двигателя на 1 т грузоподъемности; в) высокие отчисления на амортизацию и капитальный ремонт на 1 т• км перевозимого груза; г) более высокую стоимость перевозок.

Грузовые автомобили по назначению и устройству делятся: на бортовые (универсальные) с кузовом-платформой (с откидными бортами), предназначаемые для перевозки штучных грузов; автосамосвалы — автомобили с опрокидными кузовами, используемые для перевозки сыпучих грузов; специализированные— автолесовозы, автоцементовозы, автобетоновозы, автоцистерны и др. Хотите сделать оригинальный подарок? Закажите печать на кружках Краснодар. Такой презент не останется без внимания.

Бортовые автомобили отечественного производства имеют грузоподъемность 0,8; 1,1; 1,5; 2,0; 2,5; 3,5; 4,0; 4,5; 7,0 и 12 т и минимальный радиус поворота от 6,3 до 13,2 м. Наибольшая допускаемая скорость их — 95—55 кмч (верхний предел относится к автомобилям малой и средней грузоподъемности). При перевозке длинномерных грузов — бревен, досок, арматурной стали и др., бортовые машины могут работать в сцепе с одноосными, двухосными и трехосными прицепами и полуприцепами грузоподъемностью ДО 40. Т.

Более распространенной тягой для прицепов и полуприцепов служат автотягачи. Для перевозки тяжелых машин (экскаваторов, кранов и др.), оборудования и других тяжелых грузов применяют прицепы-тяжеловозы грузоподъемностью от 20 до 60 т.