Описание конструкции погрузчика и работа составных частей. Страница 84

5.10 Электросистема
5.10.1 Общая часть
Погрузчик имеет электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 24 В. Приборы соединены по однопроводной системе проводки, при которой отрицательным проводом служат металлические части («масса») погрузчика. Каждый источник электрической энергии и каждый потребитель соединены одним полюсом с «массой». Провода — медные с поливинилхлоридной изоляцией типа ПГВА. Для удобства нахождения проводов, входящих в жгуты, их выполняют разноцветными.
Источником электроэнергии служат две аккумуляторные батареи и генератор.

5.10.2 Система запуска дизеля

На погрузчике А-333 установлен дизель Д-260.2 с системой непосредственного электростартерного запуска. На дизеле установлен электростартер 20.3708, питаемый от двух аккумуляторных батарей типа 6СТ-190А. Для облегчения запуска дизеля при низких температурах на всасывающем коллекторе возможна установка пускового аэрозольного приспособления 1711.3741. Система электрозапуска предназначена для запуска дизеля из кабины погрузчика и состоит из следующих элементов:

1 - двух аккумуляторных батарей типа 6СТ-190А;
2 - генератора 991.3701-1;
3 - электростартера 20.3708;
4 - реле включения стартера типа 738.3747-20;
5 - пускового аэрозольного приспособления 1711.3741 (поставка может отсутствовать);
6 - коммутационной и сигнальной аппаратуры, установленной на щитке приборов.

Аккумуляторные батареи (АКБ) предназначены для питания стартера дизеля а также электропотребителей, включаемых при неработающем дизеле или в случае, когда генератор не развивает необходимой мощности.

АКБ состоит из шести последовательно соединенных аккумуляторов (элементов), размещенных в одном моноблоке, изготовленном из термопласта. Элементы соединены между собой последовательно с помощью свинцовых пластин.

Отрицательный штырь АКБ присоединяется к корпусу («массе») погрузчика через выключатель «массы». Каждая банка заполняется электролитом. В зависимости от климатического района, в котором работает погрузчик, и от времени года плотность электролита должна соответствовать определенной норме.
АКБ на погрузчике установлены в аккумуляторном ящике, расположенном сзади погрузчика на раме с левой стороны. Подводы к клеммам батарей выполнены медным проводом марки ПГВА сечением 50 мм.

 

 

предыдущая стр. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 следующая страница