• заправку топливом и смазывание сборочных единиц проводить в строгом соответствии со схемой и таблицей смазки
• при работе погрузчика не допускать повышенных шумов и стуков, свидетельствующих о ненормальной работе составных частей

• подбирать рабочие режимы так, чтобы двигатель работал с полной нагрузкой или близкой к ней
• не допускать движение погрузчика при давлении масла в магистрали питания фрикционных муфт ГМП ниже давления, указанного в таблице 3.1 и 6.2.

6.3.3 Эксплуатация силовой установки

Общие указания

Для обеспечения длительной и безотказной работы дизеля в процессе эксплуатации придерживайтесь следующих основных положений:

• до включения нового дизеля в работу под нагрузкой произведите его обкатку
• в начале смены перед пуском дизеля проверяйте уровень масла в картере дизеля и охлаждающей жидкости в радиаторе
• после пуска, до включения нагрузки, дайте дизелю поработать 2-3 мин. сначала на минимальной частоте вращения холостого хода с постепенным повышением ее до максимальной, полная нагрузка непрогретого дизеля не допускается
• работа дизеля на минимальной частоте вращения холостого хода более 15 мин. не рекомендуется

• во время работы дизеля следите за показаниями контрольных приборов
• проводите своевременно техническое обслуживание дизеля, руководствуясь разделом 7
• периодически проверяйте состояние крепления сборочных единиц, при необходимости производите подтяжку креплений
• применяйте топливо и масло только тех марок, которые указаны в настоящем руководстве
• содержите дизель в чистоте, не допускайте течи топлива, масла и охлаждающей жидкости, подсоса неочищенного воздуха в цилиндры
• в холодное время года (температура окружающего воздуха ниже плюс 5 градусов) при длительных остановках дизеля сливайте воду из системы охлаждения

Подготовка дизеля к работе

При подготовке нового дизеля к работе расконсервируйте его, для чего снимите защитные чехлы и заглушки, установленные на дизеле.

Проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня генератора.

Заполните все заправочные емкости рабочими маслами, топливом

и охлаждающей жидкостью (объемы заправочных емкостей, названия и марки жидкостей приведены в таблице 7.1).

Заполните топливом и прокачайте систему топливоподачи с целью удаления из нее воздуха.

Остановка дизеля

Перед остановкой дизеля после работы с большой нагрузкой дайте ему поработать в течении 3-5 минут сначала на средней, а затем на минимальной частоте холостого хода для охлаждения нагретых до высокой температуры деталей

турбокомпрессора. После этого потяните вверх до упора рукоятку остановка дизеля, расположенную на блоке управления РО (стр. 32).

После остановки дизеля выключите включатель "массы".